软管这一橡胶制品始于上世纪初,以编织材料作为软管的增强结构,最初是用立式编织机以纱线编织对软管实施增强,而钢丝增强则始于本世纪二十年代,以卧式编织机15-18m长的钢芯上生产钢丝增强的橡胶软管。三十年代中期汽车液压制动装置的出现,以及四十年代和五十年代机床、建筑设备、地下采矿、石油开采等设备上液压装置的出现以及海洋石油开发,迅速地扩展了软管市场,使软管工业获得了飞速的发展。据不完全统计,1997年欧洲的软管产量就已达到24万吨,北美的软管产量13万吨,而日本1998年的软管产量是28000万标米,我国的软管产量是10000万标米。综观全球,目前软管工业进入一个低速增长时期,市场趋于饱和,软管行业须进一步合理化改革,机遇和挑战并存。
国外软管工业生产能力现状众所周知,国外软管工业的发展与汽车、机床、建筑工业、地下采矿、石油开采以及海上石油钻探有着密切的联系,软管作为上述行业的配件显示出了强大的生命力,也孕育出了诸多世界级的软管制造企业(见附表)。
附表:世界主要软管生产商
公司名称 |
国别 |
销售额(万美元) |
备注 |
Marklv/Dayco |
美国 |
70000 |
占总收入50% |
Gates |
美国 |
56900 |
占总收入36% |
Aeroquip-Vickers |
美国 |
50000 |
占总收入25% |
Hutchinson |
法国 |
31500 |
占总收入25% |
ContiTech |
德国 |
29600 |
汽车和工业软管 |
Phoenix |
德国 |
19400 |
占总收入20% |
Trelleborg |
瑞典(法国生产) |
18900 |
软管和工业橡胶制品 |
Saiag |
意大利 |
16000 |
占总收入24% |
GoodYear |
美国 |
10000 |
不详 |
BTR/Dunlop |
英国 |
10000以上 |
液压软管 |
Avon |
英国 |
10000 |
不详 |
Yokohama |
日本 |
10000 |
不详 |
*本表为1997年年底统计数字
国外软管生产设备现状国外软管工业发展趋势软管工业无疑获得了长足的发展,从最初有限的种类和规格发展到今天涉及到液压工程机械、石油钻探、航空航天、汽车、船舶、煤矿开采,农业水利等众多的领域,所使用的软管种类以百种,软管规格则数以千种,据ISO/TC45(国际标准化组织第45技术委员会)SCI软管分技术委员会的统计,已经制订的软管标准就有77项之多,涉及到软管试验方法的国际标准就有20项。
近年来,由于环境保护的呼声目趋高涨,使用无铅汽油,以及制冷剂R134a的使用都要求软管采用符合要求的胶料以满足环境保护的要求。同时人们对阻燃、耐燃软管的应用给予了更多的注意,随着更加精巧的机械设备出现,对所用的软管也提出了更高的要求。例如要求有更好的弯曲半径,较轻的重量。人们还希望软管工业也能和轮胎工业一样,废弃的软管应当回收以避免污染环境。随着新材料的出现,热塑性弹性体广泛应用,软管工业也将得到飞速的发展。